自驾游的不“2”之选搭载了颗粒捕捉器的20万级探岳值得一看

发布时间:2022-08-20 10:13:15 来源:im体育软件 作者:im体育下载入口
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  车型:2022款探岳参数图片)售价为20.49-26.49万元之间,其中小编购买的探岳2022款 330TSI 两驱豪华智联版Plus,售价为23.69万元,落地价为20万元左右。

  20万买探岳2022款为什么花20万买探岳2022款 330TSI 两驱豪华智联版Plus呢?小编之前开过同事的福特翼虎1.5T ,觉得动力还不错、空间也能接受。另一个同事的楼兰豪华款下地也是28万多、全景天窗、扶手大、省油,各方面配置也不错,但是小编不喜欢日系车,因此直接淘汰了。其实我之前一直关注的是小狮子4008和斯柯达科迪亚克四驱顶配,感觉小狮子外观和内饰都很科技,但空间和动力不符合我要求;科迪亚克四驱顶配落地价也不错,但是老婆说外观不喜欢。。。所以最终还是选择了我和老婆都比较喜爱的探岳2022款 330TSI 两驱豪华智联版Plus!

  最满意的动力小编对于这辆车最满意的地方是动力方面:它搭载了EA888 2.0T 137kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,最大输出功率为137kW、最大输出扭矩320N·m,开起来油门响应比较积极,跑高速或者超车的时候动力很充沛,超车的时候深踩油门,电脑系统的降档响应还是挺迅速的。空间日常使用探岳的轴距是2731慢满,空间尤为宽敞,后排的腿部空间比同级车要更充裕,后排座椅前后18cm可调,跷二郎腿都很轻松。座椅比较宽,腿部支撑效果好,在长途乘驾的时候,也不会有累的情况;后备厢容积很大、后备箱平整、分上下两级高度调节地板,放到最高层可以和后排座椅放平后持平、空间灵活、大小适中,后排座椅放倒后备箱能够拓展到1590L,空间上更好的满足了自驾游和日常使用。

  操控属于德系特点探岳搭配DSG七速湿式双离合变速器,方向盘手感同样不差,配置了EPS电子转向助力系统,让探岳拥有低速轻盈,高速沉稳的转向手感,反馈适中,行车安全更好;探岳的底盘也属于德系特有的特点,装备了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架组合,并经过专业SUV底盘调校,针对路面上的颠簸都可以有效过滤,更带来了大众原汁原味的操控基因,对于驾驶质感来说,是一个很大的提升。对于这款探岳最满意的地方:小编觉属于二十几万的SUV,落地也20万多,还有配LED大灯、日间行车灯和LED转向灯,胎压监测等。主驾驶位的电动座椅有座椅记忆功能、扶手箱很大等优点。副驾驶座椅有通风功能,在夏天这个功能比较实用,还有丹拿音响,这对于喜欢听音乐的我来说,很有吸引力;探岳还有颗粒捕捉器:汽油机颗粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体,PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。那么大家对这辆2022款探岳有什么看法吗?可以留言跟小编一起讨论哦!

 



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